悩み無用！ボルボのグリル /2007年08月12日（日）

妄想１年

構想６ヶ月

ボルボのキラキラグリルに悩んでいました。

いよいよ動き出しました。
最近ホイールセットをＨＥＩＣＯに交換したし・・・
ここはトータルコーディネートで・・
ＨＥＩＣＯのフロントグリル、７万円弱

思い切って・・・

勢いも大切です！！

これで悩みも解決です？？

？？？

やっぱりそんなお金ありません。
というわけで自作加工することにしました。いわゆる小技ってやつです。。
スプレーによる塗装は剥れやすいし、元に戻すことは出来ません。
ということでカッティングシートで試してみることにしました。

近所のオートバックスで艶消しの黒のカッティングシートを購入。

材料費４００円　　安！！

かる～い気持ちで作業開始
まあまあきれいに貼り付け出来ます。
これなら意外といけるかも？と思い作業続行しました。
お昼から始めた作業がだんだん日が暮れてきて・・・
途中でやめるわけにもいかず・・・
夜、暗くなってからグリル取り付け。後日撮影。

気になる仕上がりですが、近くで見なければＯＫ？な感じです。
色褪せ等、耐久性が心配ですが・・・
なかなか満足な出来映えだと思います。
妄想のイメージ通りです。

材料費を考えたら、１５０回やり直しても
ＨＥＩＣＯよりもまだ安いです
１５０回やり直してもＨＥＩＣＯにはなりませんが・・・

しかし！！

作業時間８時間！！？

もう二度とやりません

ちっちゃいボルボ / 2007年07月15日（日）

おしり

またまた　おしり

顔

なんとも素敵な・・・・
いちばん小さなボルボＣ３０
ボルボらしからぬ？スポーツハッチってな感じでしょうか。
コンパクトカーで2ドア。ボルボ好きならセカンドカーにぴったりですね。
子供のいない若い夫婦や、免許取立てのお嬢さんなんかにも似合いそうです。
フロントフェイスはＳ４０、Ｃ７０な感じですが、リアスタイルが特に素敵です。
エクステリア、インテリア共に、デザイン最高です。

２８５万円から御用意しております。。。

ボルボＶ７０とアライメント / 2007年07月14日(土)

一年前東京都内の某ボルボ専門？ショップで足回りを交換してから・・・

ムラムラ←×　モヤモヤしていたこと。

 姿勢良過ぎでしょ。・・・・・フロントのキャンバー。。
人間ポジティブなことは良い事ですが。。車のポジティブキャンバーはあまり格好良くないぞ！！
ボルボのアライメントはフロントとリアのトー調整しか出来ませんって言われました。。
でもフロントはストラット方式なので多少の調整は出来るはずです。
ショックの取り付けの際キャンバーをネガティブにしてとお願いしたんですが・・・・
このショップ、、プロ意識まったく無しですね。。
”　真っ直ぐ走ればいいでしょ　”ってな考えなんでしょうか？？
確かに真っ直ぐ走るんですが、首都高のカーブの継ぎ目ではリヤが逃げていくし・・・
みょーにアンダーステアが強すぎる。

・・・・・・・・

上側だけを動かして、これでプラスマイナス1度のキャンバーは変更できます。
ショックの取り付け穴とボルトには多少のガタが有る為、そのガタを利用します。
上側のボルトを変心のタイプに交換すればさらに・・・お下品にも出来ます。。

今回ホイールセットの交換と一緒にハイコさんにてアライメント調整もお願いしました。
さすがチューナーのショップさんですハイコ推奨のアライメントデータがあります。
もちろん推奨アライメントでお願いしました。

アライメント調整の様子です。原始的な糸張りの調整です・・・・

アナログな感じですが・・・・・

 

デジタルで・・・・・

およそ４時間の作業でした。

今回交換したアルミホイールセットのスペックは

ホイール　　　　ハイコ　ボリューションＶ　
　　　　　　　　　１８インチ　８Ｊ　オフセット４３　ハブリング使用

タイヤ　　　　　　コンチネンタル　コンチスポーツコンタクト３
　　　　　　　　　２２５ / ４０/ＺＲ１８　９２Ｙ　ＸＬ

空気圧　　　　　フロント　２．３kＰa   リア　２．１kPa

 

新しいホイールセットに交換しましたので・・・

ライツインターナショナル　ＩＷＣスポーツＲＭ２　7分山ルマンＬＭ７０３付き　極上品

購入時の約半額でドナドナされていきました。。

一年間ご苦労様でした。。
　　　　　　　　　

吉野家じゃないよハイコだよ / 2007年07月07日（土）

ボルボ乗りなら御存知のＨＥＩＣＯ（ハイコ）
ボルボでは数少ないドイツのチューナーです。

先週こちらハイコスポルティフジャパンさんにお邪魔しました。

こちらには以前、半年前にも一度、感染され？にお邪魔しました。
製品も機能もデザインも最高です。
最高ですか～
最高ですか～　　　っていうの昔ありましたね・・・
フットレストは装着済みなんですが。
やっぱり最高です。
お値段の方も最高です。
ハイコの社長さんのお話を聞くと、ますますハイコのすばらしさが・・・

潜伏期間６ヶ月

しっかり感染していました。

そして、ついに発症してしまいました。

じっと見つめるその先には・・・・

堂々としております！！

あれ？？

組み込み済みですね・・

まさか・・・・

・・・・

・・・・・

とりあえず

処方箋として毎日・・・・・

・・が処方されました。

・・・さらに詳細はつづく

 

6ヶ月点検 / 2007年05月28日（月）

御丁寧に６ヶ月点検の案内ハガキが届きました。

今まで乗った車は、ディラーで１年点検だけはお願いしていましたが。
６ヶ月点検をお願いしたことがありません。

今回は購入時にサービスパスポートも加入したし（8諭吉ぐらい支払ったな・・・・）
車検までの１年点検、１年ごとのオイル、オイルエレメント、ポーレンフィルター交換・・・・
ブレーキパット、ワイパーは必要時期に１回までの交換・・・etc

点検料の先払いですな。お得な価格になっているらしいですが。
我が家は、ブレーキパットも納車時に社外品に変えたためお得だったのか？

一応、車検までお金はかかりませんって感じです。

普段車に乗っていれば、不具合はすぐ気がつきます。

なんと言っても３年間の保証期間があるから安心です。

だから６ヶ月点検はお願いしません。

？？？

保証期間がありますから有料で点検は？？？？？？？？？？？？？？？

”　絶対・・・・”という言葉は裏がありそうで、

特別価格でオイル交換サービス・・・なんてキャンペーンなら・・・・・・

みなさん６ヶ月点検ってやってます？

ディーラーさん大変なんですね。。。