試乗・アウディＡ４ワゴンじゃなくてアバント

待ちに待った？

Ｎｅｗ　Ａ４　Ａｖａｎｔ

以前、セダン登場のときは好印象だった・・・はず
さて今回はどうでしょうか？

スタイリングはやっぱり素敵なデザインです
特にサイドのデザインが素敵ですね。
ボディーサイズが大きくなったのでデザインの自由度も
ルーフの流れるラインとスタイリッシュなルーフレールも

試乗車は好物のスポーツパッケージ装着車。

フロントデザインの虫具合がいまだに見慣れませんが
車高の下がり具合もホイールのデザインもいい感じでしょう。
エクステリアは後で手を加えることが必要ない完璧な仕上がり

我が家のボルボのように購入した後にさらに投資が・・・・
・・・てなことが無いでしょう。・・・おそらく・・・ないでしょう・・多分

スポーツパッケージはステアリングが3本のタイプ。
前回試乗したＳＥパッケージのセダンよりコックピットな印象がますます
内装は個人的にはＳＥパッケージの方がアウディらしいと思うんですが・・・
特にアルミ色とウッドの組み合わせが好きなんですけど。
まあ、スポーツといえばメタル？なイメージなんでしょうね。。
最近のアウディはスポーツ路線が前面に出てますよね

シートはスポーツタイプのクロスタイプ。
座り心地はまさにドイツ車
ＢＭＷ程かっちりしてなくて・・
しっかりしていているけどホールド感はナチュラル。
スポーツ、スポーツ、していない感じ。
アウディらしい？シートですね。
悪く言えば、スポーツシートにしては中途半端かな

セダンの試乗の時に気になった、あの点は・・

左足のモッコリは今回はあまり気にならなくなっていました
形状は同じなんですが慣れてしまいました

個人的に一番気になっていたのが、ラッゲッジルーム
先代のモデルはサーフボードの収納には厳しい広さ、構造でした。
購入の足を引っ張った理由の１つでもありました

トランクルームは広大になり、多少フラットに出来るようになりました。
高さはありませんが、これならサーフボードもらくらく収納できるでしょう。

（　気になっていたわりには写真ありません）

ボディのサイズアップの恩恵が後席のレッグスペースの拡大と
ラゲッジルームの拡大に出ていて素敵ですね～
Ａ６だとボディサイズが大きすぎますが、先代のＡ４では不満でしたからね

前回試乗のＳＥパッケージと違うスポーツパッケージ。

スポーツサスペンション装着。
１８インチ２４５の４０タイヤ装着。

乗り心地が悪くなりそうなスペックですが、
ゴツゴツ感はあまり無く、ＳＥパッケージよりもしっとりしてる？
激しく好みですね

走りのほうはセダンのときと同じ、不満は無いけど驚きも無
ＣＶＴは悪くは無いけど個人的には
タイヤサイズの２４５なオーバースペックが瞬発力を奪ってる
やや発進がもっさりしてる
コーナリングはＦＦらしからぬスムーズに曲がれる。
足回りの味付けがよさそう。

自分勝手な第２回試乗会総評（１．８Ｔ）？

エクステリア・・・・・・・・・・
インテリアデザイン・・・・・
ラゲッジルーム・・・・・・・・
乗り心地・・・・・・・・・・・・・
エンジンフィーリング・・・・

な～んか中途半端な評価になってしまいました
中途半端な車なのか

１．８Ｔは不満の無い走りはするのですが・・特に楽しいわけではない
走りを楽しむ車、グレードではないと思う。
走りはあまり重視しないなら
デザインは素敵だと思いますから

デザインと予算はばっちりなんですが。
インパクトが無いんですよね
まあ、僕ならデザインだけで、買っちゃいますね

全てを満たすなら、３．２のクワトロなんでしょうね
高くて手が出ませんな～
やがて出るだろう２．０Ｔクワトロか？・・・これも高そうだぞ～

コメント 2

アウディーですかー。
カッコイイですよね☆
中年が（僕も）ラグジュアリーにノンビリ乗るのに最適な車だと思います＾＾
過度に尖がってなく、お洒落な感じがします。最近のアウディーは個性出してきてますね＾＾
by testa (2008-08-26 09:40) 

１度は乗ってみたいんですが、
最近アウディのポジション？良さ？がハッキリしなくて・・
僕が乗ってもお洒落に見えるだろうか？？
美容師さんって何の車乗っていてもお洒落に見えますよね～
by yoshizo (2008-08-26 17:16)