１年４ヶ月、１６，０００キロ使用のキャビン？エアコン？ポーレン？フィルター
見事に汚れていますね#59122;
メーカー推奨交換時期は１年１０，０００キロ。
１年点検の際に交換を勧めないカレスト幕張のサービスは欲が無い#59124;
お願いするとパーツ代込みで６、７千円かかるそうです。
そんな時カレスト幕張より１０００円引きのクーポンが・・・
ネットリ価格と同等のプライスになるのでパーツのみ発注。
BOSCH 1 987 432 039
4,410円（クーポン1,000円使用）・・・・3,410円（税込み）
箱の中には交換方法が親切に書かれた説明書が有りました。
目標タイムは・・・20分。
さて、がんばりましょう#59029;
左サイドの部品を前側を横にスライドさせて・・さらに後方にずらしてパキパキ外す。
ボンネット受けのゴムを左側から半分ほど上に持ち上げて外す。
説明書にはワイパーを外して・・・？？
メンテナンスカバーがあるじゃないですか。。取り外してみます。
さらにこのカバーの下にフィルターがあるようですぞ・・・
このメンテナンスカバーは何のために付けてあるのか#59139;
黄色い丸印の下にカバーを固定してあるネジがある
う～ん悩ましい位置についている・・・工具は入るか#59139;
だからワイパーを外すのですね#59142;
・・・・ワイパーを外さずに強引にネジを外してみます#59134;#59134;
工具が非常にナナメっています・・・Ｔ２０トルクスのネジ頭をナメないように・・
奇跡的にネジは外せました#59130;
カバーを柔軟な外側のプラスチックを持ち上げて下から引きずり出して外します。
割と楽に引き出せます。
思っていたよりデカイ#59138;
最終カバーをとめている2本のネジを5.5ミリのスパナで外すと目的のフィルターが・・・
（写真はカバーを外した後です）
新旧をグニグニ、グネグネしながら入れ替えます。
向きを間違えないように取り付けます。（写真のような矢印の方向）
さて、カバーを逆の手順で戻していきます。
苦労して外したトルクスのネジはネジの頭が六角の7ミリのものにチェンジします。
サイドから工具が入るので外した時よりは楽にねじ止めができます。
ネジを落としそうになるのは内緒にしておきます・・・・#59124;
作業時間は30分
目標タイムを10分オーバー。
素直にワイパー外した方が早そうです。
今回は”そこにメンテナンスカバーがあったから”・・・・ということで強行してみました。
トルクスのネジをナメてしまうリスクがあります#59136;
ネジを落としてしまうリスクがあります#59136;
”急がば回れ”という言葉を聞いたことがあります#59136;
要するに、あまりお勧めではないということです#59029;
我が家のカングーは次回からはスパナ1本で交換出来るようになりました#59028;